Bato travay dragaj: Konsepsyon veso a alantou travay la
Yon bato travay dragaj ka gade byen senp soti deyò an. Yon ekòs, yon tiwon, yon chanm motè ak yon pil louvri ka tout sa ki vizib.
Pati ki difisil la se pa bati kòk la. Se deside ki sa veso a dwe fè yon fwa li rive nan sit dragaj la.
Nan yon pwojè dragaj pou aspirasyon kouto tipik, dragaj la okipe travay fouyman prensipal la. Veso sipò a fè fas ak anpil nan travay ki rive bò kote l. Deplase ekipman, manyen seksyon tiyo, ede ak lank, pote zouti ak pyès rezèv, epi ede ekipaj la pandan antretyen yo tout ka vin travay regilye.
Se poutèt sa bato travay la nan foto a pa te fèt tou senpleman kòm yon ti remorqueur.
Veso a gen yon pil k ap travay relativman gwo, yon ekskavatè enstale nan pati pi devan nan pil la ak yon tiwon an wo ak zòn opere. Aranjman sa a kite espas k ap travay itil sou pil pandan y ap kenbe pozisyon k ap travay operatè a anlè zòn konstriksyon prensipal la.
Pwen enpòtan an se ke Layout la swiv operasyon an gen entansyon.
Remorquage se sèlman kòmansman an
Lè yon dragu pou aspirasyon kouto pa gen sistèm pwopilsyon ki nesesè pou navigasyon endepandan, li bezwen yon lòt veso pandan mobilizasyon ak demenajman.
Nan etap sa a, bato travay la bezwen ase pwopilsyon ak kapasite remorquage. Men, yon fwa dragu a rive nan zòn travay la, kondisyon yo chanje.
Veso a ka pase plis tan pou sipòte konstriksyon pase remorquage.
Sa a se fasil neglije lè w ap chwazi yon veso sipò. Yon bato ki gen yon motè pwisan ka remorquage yon drag, men sa pa otomatikman fè li yon bon bato travay dragage.
Pwojè a ka mande tou espas pil, kapasite pou leve, depo ekipman ak estabilite ase pou operasyon ansanm ak dragu a.
Pou yon ti pwojè dragaj andedan, kondisyon sa yo ka relativman modès. Pou yon dragaj pou aspirasyon kouto gwo k ap travay ak yon tiyo egzeyat k ap flote long, veso sipò a vin yon pati pi enpòtan nan sistèm lan.
Excavator la chanje fason yo itilize pil la
Excavator yo montre sou pil la se yon bon egzanp.
Li pa nesesèman la tou senpleman pou fè ègzumasyon.
Pandan operasyon dragaj, gen anpil okazyon lè yon bagay bezwen deplase oswa repozisyon. Yon seksyon nan tiyo k ap flote ka bezwen ajiste. Ekipman ka bezwen leve sou pil la. Yon pwen koneksyon ka bezwen yo dwe aliyen. Materyèl yo ka oblije deplase ant bato travay la ak rivaj la.
Avèk atachman ki apwopriye a, ekskavatè a ka ede ak travay sa yo.
Pou egzanp, yon zen leve ka ekipe olye pou yo itilize bokit la pou sèten operasyon manyen. Lè enstale oswa ajiste yon tiyo egzeyat k ap flote, ekskavatè a ka ede pozisyon seksyon tiyo endividyèl pandan y ap travayè yo konplete koneksyon an.
Sa a ka sove pwojè a soti nan pote yon lòt veso leve dedye nan zòn nan k ap travay.
Gen, sepandan, yon pwoblèm jeni enpòtan isit la.
Kapasite nan leve nan ekskavatè a se pa menm ak kapasite nan leve san danje nan veso a.
Lè ekskavatè a ap travay tou pre kwen pil la, chay la kreye yon ti moman sou kòk la. Kondisyon k ap travay aktyèl la depann de pwa opere ekskavatè a, reyon leve, atachman, pozisyon chaj ak estabilite veso a.
Pou rezon sa a, kote ekskavatè a se yon bagay ki ta dwe konsidere lè bato travay la fèt, olye ke yo te trete kòm yon apre panse apre veso a te deja bati.
Yon pil louvri se itil paske sit dragaj yo raman estatik
Yon lòt karakteristik vizib nan foto a se pil la k ap travay ouvè.
Kalite pil sa a itil sou pwojè kote ekipman yo dwe deplase souvan.
Tiyo k ap flote, kawotchou, zouti, konpozan rezèv ak ekipman antretyen tout pran espas. Si pil la gen anpil moun ak estrikti pèmanan, li vin pi difisil pou okipe atik sa yo san danje.
Yon pil relativman ouvè bay ekipaj la plis libète pou òganize ekipman dapre travay aktyèl la.
Sa a se patikilyèman itil sou pwojè dragaj rivyè ak lak, kote pozisyon travay la ka chanje plizyè fwa pandan konstriksyon.
Menm bato travay la ka remoke dragaj la nan maten, deplase ekipman tiyo pandan jounen an epi pote sipò antretyen pita. Ekipman sou pil la chanje, men veso a rete menm jan an.
Sa a se youn nan rezon ki fè nou pa trete layout pil kòm yon pwoblèm segondè.
Estabilite dwe konsidere anvan ou ajoute ekipman
Mete yon ekskavatè sou yon bato travay son senp jiskaske ekskavatè a kòmanse travay sou bò a.
Veso a pa pote yon machin estasyonè ankò. Li sipòte yon machin ki gen sant gravite chanje pandan boom nan ap deplase.
Menm bagay la tou aplike nan leve seksyon tiyo oswa lòt konpozan lou.
Dimansyon kòk la, deplasman, chajman pil, freeboard ak distribisyon pwa tout afekte kondisyon fonksyònman an.
Sa a se patikilyèman enpòtan lè kliyan an gen yon modèl ekskavatè espesifik nan tèt ou. Veso a pa ka fèt sèlman alantou pwa nominal machin nan. Reyon k ap travay la ak pozisyon leve posib yo dwe konsidere tou.
Nan pratik, sa a se kote yon bato travay estanda ka vin inoporten pou yon pwojè dragaj espesifik.
Veso a dwe matche ak dragaj la ak zòn k ap travay la
Pa gen yon sèl gwosè bato travay ki travay egalman byen ak chak drag.
Dredger ke yo te remoke se yon konsiderasyon. Waterway k ap travay la se yon lòt.
Yon bato travay k ap travay sou yon rivyè etwat ka bezwen yon aranjman ekòs diferan de youn k ap travay nan yon basen pò. Yon pwojè ki gen mouvman tiyo k ap flote souvan ka mande plis espas pil ak kapasite pou leve. Yon pwojè ki konsantre sitou sou remorquage ka mete plis anfaz sou propulsion ak pèfòmans remorquage.
Distans ki genyen ant dragaj la ak pwen egzeyat la enpòtan tou.
Si materyèl dragaj la transpòte atravè yon tiyo k ap flote long, kantite tiyo manyen ak travay sipò ka ogmante konsiderableman. Bato travay la ka bezwen pase plis tan alantou sistèm tiyo a olye ke alantou dragaj la li menm.
Sa yo se diferans pratik ki difisil pou kaptire ak yon spesifikasyon pwodwi senp tankou "500 HP travay bato" oswa "20-mèt bato travay."
Sa a se kote konsepsyon ki baze sou pwojè fè yon diferans
Veso ki montre nan foto a ap konstwi ak aranjman ekipman ki deja konsidere kòm yon pati nan veso a.
Excavator la gen pwòp pozisyon li sou pil k ap travay la. Tiri a leve soti vivan pou bay vizibilite sou zòn k ap travay la. Pont ki rete a bay espas pou manyen ekipman ak lòt operasyon.
Apwòch sa a pi itil pase pran yon ekòs estanda ak deside apre sa kote tout bagay ta dwe enstale.
Pou yon kontraktè dragaj, pwen an kòmanse anjeneral se ekipman ke veso a bezwen sipòte.
Ki gwosè dragaj pou aspirasyon kouto a?
Ki distans li bezwen remoke?
Èske bato travay la ap pote yon ekskavatè?
Èske yo pral itilize ekskavatè a pou leve?
Konbyen ekipman tiyo yo bezwen pote?
Èske lank oswa lòt konpozan lou bezwen okipe?
Konbyen tan veso a ap rete sou sit pwojè a?
Repons kesyon sa yo detèmine pi plis pase gwosè motè a.
Yo afekte kòk la, aranjman pil, pozisyon ekipman, estabilite ak metòd travay jeneral.
Yon bato travay se yon pati nan sistèm dragaj la
Dredger a ka machin pwodiksyon prensipal la, men li pa opere nan izolasyon.
Tiyo a dwe enstale epi konsève. Ekipman yo dwe deplase. Lank ka oblije okipe. Pyès rezèv yo dwe rive nan dragu a. Pèsonèl konstriksyon bezwen aksè nan zòn travay la.
Yon bato travay apwopriye pote anpil nan travay sa yo ansanm.
Pafwa li pral sitou remoke dragu a. Pafwa li pral pase pi fò nan tan li sipòte travay tiyo. Sou yon lòt pwojè, ekskavatè a ka vin pyès ekipman ki pi souvan itilize sou pil la.
Se poutèt sa veso a pa ta dwe fèt dapre yon lide fiks sou sa yon "kannòt travay" sipoze ye.
Li ta dwe fèt dapre travay la ki pral aktyèlman pran plas sou dlo a.
Pou pwojè bato travay dragaj nou yo, nou kòmanse ak dragaj kliyan an, metòd konstriksyon ak anviwònman k ap travay anvan yo detèmine konfigirasyon veso a. Dimansyon kòk, pouvwa propulsion, aranjman pil, enstalasyon ekskavatè, kondisyon leve ak ekipman oksilyè ka Lè sa a, dwe konsidere ansanm.
Rezilta a se pa tou senpleman yon bato pou remoke yon dragu.
Li se yon veso k ap travay ki bati alantou fason pwojè dragaj la pral aktyèlman fèt.
Yon sèl kòk ka fè plizyè travay, men veso a dwe fèt pou travay sa yo depi nan konmansman an.
